みなさんこんにちは！愛とロマンの男マーカスです！
新車購入から４年のマーカスの愛車『JK型ラングラー アンリミテッド』を、ガラスコーティングして頂きましたので、その後の汚れ具合など正直にレビューしてみたいと思います。
Keeperガラスコーティング
「ガラスコーティング」とは言ってもその種類や内容はたくさんあるようでして、自分で調べてみましたが….結局よくわかりませんでした！
新車時にオプションで「ガラスコーティング」を施してもらったが、その後雨染みがたくさん付いて取れなくなってしまった。
10万以上も掛けてガラスコーティングしたが、すぐに汚れてしまう。
ガラスコーティングは一度クリア面を剥がし、塗装面を平滑に下地処理を入念に行った上でないと全く意味がない。
etc…
他にもいろんな意見があった気がしますが、もう忘れました。
そんな中、わたしが選んだのは「キーパーコーティング」でした。
理由は「実施店舗が近くにあったから」
すみません。たったそれだけです。
あ、それに一般的に10万以上もするガラスコーティングですが、キーパーはいろんなメニューが用意されていて、比較的安価に済ますことも出来るというところもチョイスした要因ですね。
クリスタルキーパー
いろんなメニューがあると言いましたが、わたしがチョイスしたのは、キーパーの中でも比較的安価な部類のコーティングメニュー「クリスタルキーパー」です。（ヤツはキーパー四天王の中でも最弱… 笑）
説明では
『透き通るガラス被膜で１年に１回新車に戻る』
と書かれています。
これで手頃なメニューなんですから、これ以上に何があるんだとも思えてくる説明です。
塗装面の上に「ガラス被膜」を作って、その上に「レジン被膜」という保護層を作るというものです。
ガラスコーティングを守るレジン層で２層構造が特徴です。
このレジン被膜というのがミソのようで、紫外線などに弱いガラスコーティングをレジン層が守ることで一年の耐久度を確保するようです。
クリスタルキーパーの上位メニューには「ダイヤモンドキーパー」「Wダイヤモンドキーパー」更には「EXキーパー」のように更なる猛者たちが君臨しております。
ここで説明するはムリなので、詳しく知りたい方は適当にググって調べてみてくださいね～
オプションありがデフォルトでは！？
近くのガソリンスタンドに前日に予約して、次の日の昼頃に入庫しました。雨でした…。
スタンドの待合室でメニューの説明を15分くらい受けて、クリスタルキーパーをチョイスしました。
ここで注意点が！
マーカスのクルマはボンネットの上にザラザラした固形物がいっぱい付着していて、自分ではとれないような意味不明の粉が散見されておりました。
鉄粉？花粉？PM2.5？黄砂？ えっ、ペンキ！！
自分じゃどうにもならずに、ココに持ち込んだのですが、これらの意味不明な粉を取るには別料金のオプションでなければ除去してもらえないとのこと！ 聞いてないヨ！
⇩
⇩
⇩
オプションせずにガラスコーティングをお願いするとどうなるの？と聞いたところ、
「鉄粉の上にコーティングすることになります」
「…。
それはダメでしょ(TдT)」
つまり、上で言う１から２へ移行しないということね！いきなり３からということね？
今思えば、HPで書いていることと店頭で言ってることが、めちゃくちゃな気が・・・汗
というわけでクリスタルキーパーにオプション追加で施工をお願いしました。
「更にホイールの磨きとフロントウィンドウのコーティング、室内清掃のセットもあります！」
と言うから、もうまとめてお願いしました。
施工時間は2.5時間から3時間ということでしたので、ちょいと仕事に出かけ連絡がくるのを待つことにしました。
クリスタルキーパー施工完了
2時間半ほどで連絡がありました。思ったより早かったですね。
そこに待ち受けていたのは、新車同様にピッカピカの生まれ変わったオレのラングラー！！
え！スゴくないですか！ 鉄粉や花粉、ペンキとかどうでした！？ と聞いたところ、
「付着していたのはペンキではなく、主に花粉のようでした。鉄粉もあったので丁寧に粘土で取り除きました！ベッタベタでした！」
きれいになった塗装面の上にガラスコーティングとレジン不膜が施工してあり、ガラスのように映り込みます。
ガラスコーティングすると、一皮むけたようにツルツルの肌が現れるよ！とは良く言ったもので本当にそのとおりでした。
ブラックに深みが増しています。
いやこれほんとに、ココまで黒々になるもんだなぁと関心気味に、施工面をチェックしていくのでした。
これで『四天王の中でも最弱…』 恐るべしキーパー四天王！！！
LLサイズの料金は？
キーパーコーティングはクルマの大きさによって施工料金が変動するシステムです。
SSサイズからLLサイズまで！
わたしのラングラーは、迷わずLLサイズということでした…。というわけで一番高い料金設定となっております。
オレのラングラー、半分以上は樹脂やFRPなんですけど。。。ガラスコーティングする面積は半分しかないんですけど。。。という相談をダメ元でちょっとしみましたが、LLサイズです！と即答！笑
フルオプション込で 31,160円！！（WEB限定5％OFF適用してあります）
クリスタルキーパーはオプションなしだと27,000円なので、4,160円のオプション代だったというわけ。
汚れの具合は？
汚れは、、、まぁ普通に汚れます。
でも以前に比べれば雨も弾いてくれますから、今までに比べれば雨垂れはすごく減った感じはします。
今現在、花粉や黄砂が舞う季節ですから、雨が降ったままに放置しておくと、細かな水玉のまんま黄砂が付着します 汗 ブツブツに汚れる感じ！
だからわたしは面倒でも雨の日は駐車場に停めた後は拭き上げるようにしています。
ですがキーパーは、拭かないことを推奨しているようです。黄砂や花粉などの微粒子を引きずって塗装面やレジン層を傷つける恐れがあるからというのが理由のようです。
洗車具合はどう？
ココが一番お伝えしたかったところです！
洗車は楽になった？ ⇒ 『YES！！ YES！！』
汚れはキレイに取れる？ ⇒ 『Oh,YES！！ YES！！』
艶は残ってる？ガラスのよう？ ⇒ 『Oh,YES！！ Year！！』
洗車が劇的にラクになりました。
No洗車では綺麗さは持続しませんが、たまに洗車することで綺麗さは持続します。 それに洗車の間隔が開くようになりました。
しかも洗車とは言え、シャンプーやワックス掛けは要りません。（施工後まだ4ヶ月ですが）いまのところ水洗いだけでキレイに汚れが取れています。流水+洗車スポンジで洗った後、拭き上げのみです。
シャンプーを使っても良いそうですが、レジン層が剥がれてはしまわないか、、不安ですので私は今のところ水洗いのみ笑
回数を増す毎にキレイになってゆく！？
キーパーHPで、「２回目以降は初回よりももっとキレイになります！」と書いてあります。
スタンドのお兄ちゃんも言っていました。
まだ施工後４ヶ月なのでわかりませんが、そんなこと言われるとスゴく楽しみになってきました！
理論上、レジン層を薬品で撤去するそうですが、平滑なガラスコーティングは残したまま、次のガラスコーティング+レジン層を形成することにより、初回に比べ下地が既にキレイということがあるそうなのです。
しかも、施工して半年後、コーティングの中間チェックをしてくれるんですって！ その時の手洗い洗車は無料なんですって！ 「だから是非もってきて下さいね！」だって！
半年後にイキまーす！！ヾ(*´∀｀*)ﾉ
まとめ
キーパーのガラスコーティングって調べてみると、いろんな否定的な意見が散見されます。
わたしはド素人でプロじゃないので、何をいっているのかさっぱりですが、どうやらバフ掛けして塗装面を平滑に均さないガラスコーティングは邪道だ！！みたいなことのようです。
でも、キレイになれば別にいんじゃね？ とわたしは思っているので特に気にしていません。
下の写真のように実際、キレイだし。
コーティングのプロが見ると違いがわかるのだろうけれども、
「そこまで求めていない」
というのはホンネ。
10万以上かけるよりも、手頃な価格でスピーディにココまでの輝きが手に入るなら、わたしはキーパーは「アリ」だと思います。
今日はこんなとこ！ 少しでも気になった方はキーパーを検討してみる価値はあるとおもいますよ！
ココまで読んでくださったみなさん、ありがとうございました！
